緩みホイールナットインジケーター/ホイールナットインジケーター/ホイールチェック
は、輸送業界で、フリートの安全性、走行可能状態の手順、毎日のウォークアラウンド検査、欠陥報告、および定期的なメンテナンス要件の強化および 開発として広く使用されている緩みホイールナットインジケーターです。これを使用すると、緩みホイールナットを正確に監視し、
ホイールハブの損傷や、ホイールナットが緩んだことによる
ロードホイールの損失を防ぐことができます。緩みホイールナットインジケーターの追加の安全機能は、その熱感度です。通常の動作温度よりも高い温度に達すると、緩みホイールナットインジケーターは溶けるように設計されており、ベアリングの故障またはブレーキの問題が差し迫っていることを示します。
型番：NI-1032

ブランド：A+
適用六角ナットサイズ：32MM
色：黄色
材質：PE
融点：125℃
梱包：2000PCS/CTN、49*37*26CM
なぜホイールが外れるのか？

ホイールが車両にホイールを固定しているホイールナットがクランプ力を失い、緩んだ場合にホイールが外れます。ホイールナットが緩む理由はいくつかあります。

オーバートルク

• 多くの場合、ユーザーは、よりきつく締める方が良いという考えから、ホイールナットをオーバートルクします。しかし、オーバートルクすると、スタッドまたはネジがその応答能力を超えて伸びてしまいます。また、ナットのひび割れ、固着、またはネジ山のクロススレッド、およびホイールのひび割れが発生する可能性があります。
  • アンダートルク
• 最初の締め付け後のジョイントの沈下と再トルクの失敗
• 不適切な車両メンテナンス
• 熱収縮
• これは、ナットが冷たい環境でショップ温度で取り付けられた場合に発生します。ナットとボルトが冷えると、クランプ力が失われます。
  • 不適切な嵌合面
• これは、平らでない嵌合面、損傷または曲がったハブとホイール、または摩耗または細長いボルト穴を指します。
  • ボルトとスタッドの品質が悪い
• 汚染物質
• 嵌合面に付着した汚れ、砂、錆、金属バリ、塗料は、ネジ山またはナットとホイール表面の間に存在する場合、「誤ったトルク」を生み出す可能性があります。ここで、力は摩擦を克服するために使用され、クランプ力に変換されません。
  • 過度のブレーキング
• 過度のブレーキングは、高温（特に大型車の場合）を引き起こし、温度が変化するとホイールボルトが膨張と収縮を起こす可能性があります。これにより、ホイールナットがボルトへのグリップを失い、トルクが失われます。
  • 経年劣化。時間の経過とともに、ホイールナットとボルトは劣化し、クランプ力が低下し、ホイールを適切に固定するのに不十分になる可能性があります。
• PEホイールナットインジケーター、PU緩みホイールナットインジケーター、dustiteホイールナットインジケーター、ホイールナットリテーナーの詳細については、メールでお問い合わせください：info@hensonbusiness.com 

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